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Optimierte Netzverträglichkeit von Gleichstrom-Schnellladesystemen durch aktive Netzbeeinflussung
Abstract
Der Aufbau einer leistungsstarken Gleichstrom-Schnellladeinfrastruktur ist ein Schlüsselfaktor für den Erfolg der Elektromobilität. Diese Arbeit verbessert bestehende Regelungsverfahren der eingesetzten aktiver Gleichrichter, minimiert die Anforderungen an den Netzanschlusspunkt und gestattet die aktive Filterung der Spannungsqualität. Eine maßstabsgetreue Nachbildung eines solchen Schnellladesystems stellt die Validierung des Forschungsansatzes sicher- doc-type:doctoralThesis
- Text
- info:eu-repo/semantics/doctoralThesis
- dissertation
- info:eu-repo/semantics/publishedVersion
- Elektromobilität
- Schnellladeinfrastruktur
- Netzrückwirkungen
- Aktive Filterung der Spannungsqualität
- electromobility
- fast charging stations
- network disturbances
- power quality active filters
- ddc:620
- Engineering & allied operations
- info:eu-repo/classification/ddc/620
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This paper was published in KITopen.
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