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Acessibilidades do transporte individual aos principais polos geradores de viagens da cidade de Guimarães

Abstract

As comunidades a nível mundial enfrentam atualmente um rápido e elevado crescimento populacional, em especial nas cidades. Este aumento populacional tem um impacto direto no funcionamento dos sistemas de transportes urbanos, levando a um aumento dos volumes de tráfego rodoviário. Assim, o aumento rápido dos volumes de tráfego associado a uma reduzida capacidade das infraestruturas rodoviárias conduz a fenómenos frequentes de congestionamento que, representam graves consequências em diferentes domínios do funcionamento de um sistema urbano, como a redução dos níveis de acessibilidade. Este condicionamento tem maior impacto no acesso aos principais pontos de interesse e principais polos geradores de viagens dos centros urbanos, como hospitais, campi universitários, interfaces de transporte, superfícies comerciais, entre outros. Assim, neste artigo pretende-se estudar e caracterizar a acessibilidade do transporte individual na área urbana da Cidade de Guimarães aos seus principais polos geradores de viagens na principal hora de ponta - a tarde

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Universidade do Minho: RepositoriUM

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Last time updated on 03/09/2019

This paper was published in Universidade do Minho: RepositoriUM.

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